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 汽車輪毂又叫輪圈、轱辘、胎鈴,是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪毂根據直徑長短不同,寬度不同可以分爲很多類型。那麽輪毂都有哪幾種呢?如何來區分他們呢?
輪毂按材質又可以分爲二大類:鋼輪毂、合金輪毂  

1、鋼質輪毂  
鋼制輪毂最主要的優點就是制造工藝簡單,成本相對較低,而且抗金屬疲勞的能力很強,也就是我們俗稱的便宜又結實。但鋼質輪毂的缺點也相對比較突出就是外觀不夠美觀,重量較大,慣性阻力大,散熱性也比較差,而且非常容易生鏽。  

2、鋁合金輪毂

鋁合金材質輪毂重量較輕,慣性阻力小,制作精度高,在高速轉動時的變形小,慣性阻力小,有利于提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。合金材質的導熱性能又是鋼的三倍左右,散熱性好,對于車輛的制動系,輪胎和制動系統的熱衰減都能起到一定的作用。  
       不過,跟鋼材質輪毂比起來,合金輪毂的價格要貴出不少,所以往往在很多中低端級別的原廠車中,鋼質輪毂會出現在低配車型上,而合金輪毂則是高配車型的標配。汽車輪毂的分類及區別  

按輪毂表面處理工藝可分爲:烤漆和電鍍兩種 

1、烤漆輪毂

普通車型的輪毂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴塗然後電烤,成本比較經濟而且顔色靓麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪毂的顔色依舊不變。烤漆輪毂價格適中、經久耐用。很多大衆車型輪毂表面處理工藝都是烤漆,一些時尚前衛、動感十足的彩色輪毂運用的也是烤漆技術。這類輪毂價格適中,規格齊全。 

2、電鍍輪毂 

電鍍輪毂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪毂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格相對便宜,爲很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。純電鍍輪毂,色澤保持時間長久,可說是質優價高。有一些中高檔轎車會原廠標配純電鍍輪毂。

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